压力损失法则（△P法则）：系统发热的根源   

压力损失的成因与量化 液压油在系统中流动时，不可避免地会遇到阻力，导致压力沿程下降，这种压力损失（△P）是液压系统发热的主要根源。压力损失主要来源于两个方面： •  沿程阻力：油液在管道内流动时与管壁摩擦产生，与管路长度、内壁粗糙度成正比  •  局部阻力：流经阀口、弯头、接头等局部障碍时产生，通常占总损失的70%以上   △P与流速的平方关系（△P ∝ v²）是压力损失法则的核心。这意味着当流速增加一倍时，压力损失将增至四倍。因此，控制流速成为液压系统设计的关键准则： •  泵吸油管路：流速应<1m/s（防止气蚀）  •  回油管路：1-3m/s  •  压力管路：3-6m/s  •  阀口局部区域：<10m/s

来源：公众号液压说